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RAUL
CASTRO:
EL TRANSPORTE
ESTUVO A PUNTO DE "COLAPSAR"
SECTOR REQUIERE
MAS DE 1,000 MILLONES DE DOLARES
EN INVERSION
Nueva York
Reuters
El Comercio
Perú
Infosearch:
José F. Sánchez
Analista
Jefe de Buró
Cuba
Dept. de Investigaciones
La Nueva Cuba
Diciembre 23, 2006
El presidente
interino de Cuba, Raúl Castro, reconoció hoy que el
sistema de transporte estuvo a punto de 'colapsar', en una sesión
del Parlamento en la que se informó de que el sector requiere
más de 1.000 millones de dólares de inversión.
Raúl Castro preside hoy la última sesión anual
de la Asamblea Nacional del Poder Popular (Parlamento), en ausencia
de su hermano Fidel, quien delegó provisionalmente sus cargos
el pasado 31 de julio tras someterse a una operación quirúrgica
intestinal por una enfermedad que se mantiene como 'secreto de Estado'.
'Hemos estado
a punto de que colapsara todo el transporte como consecuencia de
todos estos años de deterioro . Eso lleva muchos recursos,
tiempo, infraestructura correspondiente, y disciplina rigurosa,
que es indispensable', señaló Raúl Castro,
según cita la agencia estatal 'Prensa Latina'.
El presidente
en funciones afirmó, en una parte de la sesión a la
que no tuvo acceso la prensa internacional, que junto a la vivienda
y la alimentación, el transporte es uno de los temas que
más afectan a la población cubana.
A una exhortación
de Raúl Castro, el ministro del Transporte, Jorge Luis Sierra,
expuso ante el pleno del Parlamento los elementos que, a su juicio,
inciden en el descontento popular y gubernamental en relación
con el transporte, según refiere la fuente.
Sierra, nombrado
en el cargo en octubre, señaló como prioridades inmediatas
la reorganización del sector, con el fortalecimiento del
papel rector del Ministerio, para lograr mayor eficiencia en el
proceso inversionista, más disciplina y ahorro de combustibles.
El ministro
estimó en más de 1.000 millones de dólares
los fondos necesarios para mejorar la infraestructura vial, ferroviaria
y más de 300 puentes, y anunció que se destinarán
varios cientos de millones de dólares a comprar en China
vehículos de transporte público.
Además,
indicó que más de 150 millones de dólares se
dedicarán a la recuperación de equipos como locomotoras
y más de 80 millones a la reparación de vías
férreas en 2007 y 2008.
Entre los problemas
que han incidido negativamente, citó la indisciplina de trabajadores
y de funcionarios incompetentes que no se corrige con firmeza, el
robo de recaudación del pasaje en los autobuses urbanos y
la venta ilícita de boletos del servicio interprovincial,
así como deficiencias en la dirección.
Además,
indicó que no hubo suficiente financiación para la
reposición y mantenimiento del equipo, e incapacidad para
la organización y planificación adecuada.
El ministro
avanzó que para 2007 se comenzarán a ver mejoras graduales
en el sector, con la adquisición de 200 autobuses articulados
de fabricación china, 50 de la marca alemana Mercedes Benz
comprados de segunda mano, y otros 344 para el transporte escolar.
Señaló
que la política a seguir no es incrementar las 190 rutas
del servicio público de autobuses ya existentes, sino aumentar
la frecuencia, y descartó una reducción de los precios
de los boletos, aún cuando son altos para ciertos sectores
de la población.
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